ศึกสองล้อ “ทัวร์ ออฟ ไทยแลนด์” เนื้อหอม ทีมระดับอาชีพทั่วโลกแห่ขอเข้าร่วมแข่งขัน
ศึกสองล้อ “ทัวร์ ออฟ ไทยแลนด์” เนื้อหอม
ทีมระดับอาชีพทั่วโลกแห่ขอเข้าร่วมแข่งขัน
ศึกสองล้อทางไกลนานาชาติ “ทัวร์ ออฟ ไทยแลนด์ 2026” เนื้อหอมสุด ๆ มีทีมระดับอาชีพ และทีมชาติต่าง ๆ จากทุกทวีปเสนอตัวขอร่วมชิงชัยจำนวนมาก กำหนดแข่งขันระหว่างวันที่ 24 มี.ค.-2 เม.ย.2569 เส้นทางในจังหวัดหนองคาย และจังหวัดอุดรธานี ด้าน “เสธ.หมึก” เผยสมาคมกีฬาจักรยานฯ ต้องพิจารณาคัดเลือกทีมเข้าร่วมแข่งขันอย่างรอบคอบในหลายมิติ โดยจำกัดจำนวนทีมทั้งทีมชายและทีมหญิงประเภทละ 20 ทีม
“เสธ.หมึก” พลเอกเดชา เหมกระศรี รองประธานสมาพันธ์จักรยานแห่งเอเชีย (ACC), ประธานสหพันธ์จักรยานแห่งอาเซียน (ACF) และนายกสมาคมกีฬาจักรยานแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ เปิดเผยว่า การแข่งขันจักรยานทางไกล “ทัวร์ ออฟ ไทยแลนด์ 2026” และจักรยานทางไกลสตรี “วีเมนส์ ทัวร์ ออฟ ไทยแลนด์ 2026” ชิงถ้วยพระราชทานสมเด็จพระกนิษฐาธิราชเจ้า กรมสมเด็จพระเทพรัตนราชสุดาฯ สยามบรมราชกุมารี ระหว่างวันที่ 24 มีนาคม-2 เมษายน 2569 ได้รับความสนใจอย่างล้นหลามจากบรรดาทีมอาชีพทั่วโลก แห่กันยื่นเสนอตัวขอเข้าร่วมการชิงชัยจนล้นโควตาต้องคัดทีมอย่างเข้มข้นเพื่อให้สมศักดิ์ศรีและสมพระเกียรติถ้วยพระราชทานสมเด็จพระกนิษฐาธิราชเจ้า กรมสมเด็จพระเทพรัตนราชสุดาฯ สยามบรมราชกุมารี
พลเอกเดชากล่าวว่า ในการแข่งขันจักรยานทางไกลทัวร์ ออฟ ไทยแลนด์ 2026 ในประเภททีมชาย กำหนดการแข่งขันระหว่างวันที่ 24-29 มีนาคม 2569 ฝ่ายเทคนิคของสมาคมกีฬาจักรยานฯ กำหนดเส้นทางการแข่งขันไว้ที่จังหวัดหนองคายเกือบทั้งหมด และมีจังหวัดอุดรธานีบางสเตจ เพื่อร่วมเปิดแหล่งท่องเที่ยวสำคัญของทั้ง 2 จังหวัดออกสู่สายตาชาวโลกผ่านการถ่ายทอดสดทางเฟซบุ๊กไลฟ์ และ ยูทูบ Thai PBS ของสถานีโทรทัศน์ไทยพีบีเอส ซึ่งจากผลงานของทัวร์ ออฟ ไทยแลนด์ทั้งในเรื่องความเข้มข้นเร้าใจของการแข่งขันและมาตรฐานการจัดการแข่งขันเทียบเท่าการแข่งขันระดับโลก ทำให้ได้รับความสนใจจากทีมอาชีพชั้นนำทั้งจากทวีปยุโรป อเมริกา แอฟริกา และโอเชียเนีย เสนอตัวเข้าร่วมประชันฝีมือกับทีมนักปั่นไทยคือไทยแลนด์ คอนติเนนตัล และทีมชาติไทยในประเภททีมชาย รวมทั้งไทยแลนด์วีเมนส์คอนติเนนตัลและทีมชาติไทยในประเภททีมหญิง
“ตั้งแต่สหพันธ์จักรยานนานาชาติ (UCI) ประกาศปฏิทินการแข่งขันจักรยานประเภทถนนประจำฤดูกาล 2025-2026 เมื่อเดือนตุลาคม 2568 สมาคมกีฬาจักรยานฯ ในฐานะผู้จัดการแข่งขันได้รับอีเมลเสนอตัวขอเข้าร่วมการแข่งขันจากทีมอาชีพทั่วโลกจำนวนมาก มีทีมระดับยูซีไอ โปรทีม จากอิตาลี 2 ทีม เอ็มบีเอช-โคลแพค กับ โซลูชันเทค วินี ฟานตินี และจากฝรั่งเศส ยูนิเบต โรส ร็อกเก็ต ขณะที่ทีมระดับคอนติเนนตัลทีมจากยุโรปก็เสนอตัวเข้ามาจำนวนมาก ไม่ว่าจะเป็นทาร์เทเลตโต-ไอโซเรกซ์ กับ แวกเนอร์-บาเซล จากเบลเยี่ยม, เอเนออส เกรนาเดียร์ เรซซิง อคาเดมี จากสหราชอาณาจักร, รัน แอนด์ เรซ โซลาร์เพาเวอร์ จากเยอรมนี, ปาร์กโฮเต็ล วัลเคนเบิร์ก กับ ยูนิเวิร์ส ไซคลิงทีม จากเนเธอร์แลนด์, อานิโคเลอร์-ไทเอน 21 จากโปรตุเกส, ซีแอลเอ็น โคโซวา จากสวิตเซอร์แลนด์ นอกจากนี้ยังมีทีมชาติไซปรัส เสนอตัวเข้าร่วมการแข่งขันทั้งประเภททีมชาย และทีมหญิงในศึกวีเมนส์ ทัวร์ ออฟ ไทยแลนด์ 2026” พลเอกเดชา กล่าว
พลเอกเดชากล่าวว่า นอกจากทีมอาชีพยุโรปแล้ว ยังมีทีมจากทวีปแอฟริกา เชโนโล โปรไซคลิง (แอฟริกาใต้) ทวีปอเมริกาเหนือ อย่างยูโรไซคลิง ทริปซีซีเอ็น (สหรัฐอเมริกา) หรือโอเชียเนียอย่าง ซีคาเช่ บอดี้แรป (ออสเตรเลีย) รวมทั้งคำขอจากทีมอาชีพในทวีปเอเชีย ไม่ว่าจะเป็นวิโน่ นอร์ธ คาซัคสถาน (คาซัคสถาน), ชิมาโน เรซซิ่ง (ญี่ปุ่น), โซลไซคลิง และ แอลเอ็กซ์ ไซคลิงทีม (เกาหลีใต้), เฮงเชียง และ ควิก โปรทีม (จีน), 7-11 คลิก และ วิคตอเรีย สปอร์ต โปร (ฟิลิปปินส์), มาเลเซีย โปรไซคลิง (มาเลเซีย), นุสันทารา และ เอเอสซี มอนสเตอร์ (อินโดนีเซีย) ขณะที่ศึกสองล้อทางไกลสตรี “วีเมนส์ ทัวร์ ออฟ ไทยแลนด์ 2026” ก็มีทีมเสนอตัวเข้าร่วมการแข่งขันคับคั่งไม่แพ้กัน มีทั้งทีมอาชีพและสโมสร ทั้งจากยุโรป เอเชีย และแอฟริกา ประกอบด้วย เนเซติส (สวิตเซอร์แลนด์), เอ็กซ์ดีเอส ไชนีส วีเมนส์ทีม (จีน), ยูเอสซี ซิดี อาลี (โมร็อกโก), บอดี้ แรป (ออสเตรเลีย), โอยู7 วีเมนส์ ไซคลิงทีม (อุซเบกิสถาน) และทีมชาติไม่ว่าจะเป็นเวียดนาม, ญี่ปุ่น, เกาหลีใต้, ไต้หวัน, มาเลเซีย และสิงคโปร์
“อย่างไรก็ตาม การเชิญทีมเข้าร่วมการแข่งขันทั้งจักรยานทางไกลทัวร์ ออฟ ไทยแลนด์ 2026 และ วีเมนส์ทัวร์ ออฟ ไทยแลนด์ 2026 ทางสมาคมฯ ก็จะต้องพิจารณาอย่างรอบคอบในหลายมิติ โดยเฉพาะการพัฒนามาตรฐานของนักกีฬาจักรยานทั้งของไทยเราเอง ไปจนถึงประเทศเพื่อนบ้านในแถบอาเซียนที่ผมเป็นประธานสหพันธ์จักรยานแห่งอาเซียน (ACF) ก็จะต้องนำเอาปัจจัยการพัฒนาศักยภาพและมาตรฐานของนักปั่นอาเซียนเข้ามาประกอบการตัดสินใจเชิญทีม รวมไปถึงขีดจำกัดของสมาคมกีฬาจักรยานฯ ในการเป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันที่จะต้องรับผิดชอบงบประมาณการจัดการแข่งขันจำนวนมหาศาลไม่ว่าจะเป็นเรื่องที่พักและอาหารของทีมที่เข้าร่วมการแข่งขันซึ่งผู้จัดการแข่งขันจะต้องเป็นผู้รับผิดชอบ ไปจนถึงการจัดหายานพาหนะหรือรถทีม และการรักษาความปลอดภัยระหว่างการแข่งขัน ล้วนแล้วแต่ต้องใช้ทรัพยากรบุคคลและงบประมาณจำนวนมาก ทำให้เราต้องจำกัดทีมเข้าร่วมการแข่งขันประเภททีมชาย 20 ทีม และประเภททีมหญิง 20 ทีม” พลเอกเดชา กล่าวทิ้งท้าย.
ภูมิพัฒน์ จตุรภัทร/รายงาน
ท่านที่ปรึกษาสมาคมผู้สื่อข่าวกีฬาแห่งประเทศไทย / บรรณาธิการข่าวกีฬาหนังสือพิมพ์อรัญนิวส์โพสต์
ความคิดเห็น
แสดงความคิดเห็น